双重验证CTB安全性,比亚迪为啥专啃行业内最难技术骨头?
特别是CTB电池车身一体化技术，这无疑是比亚迪的又一创新之举，它以“电池车身一体化”为核心设计理念，并且在“蜂窝”中找到灵感，结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度，衍生出“类蜂窝铝”结构，带来电池成组技术里程碑式的革新。
比亚迪海豹CTB能有如此出众的表现，主要得益于CTB电池车身一体化技术的应用，通过整车三明治结构，发挥刀片电池既是能量体又是结构件的优势，突出的安全设计，使得电池的安全性能大大增强，CTB一体设计优化了传力路径，有效保护了内部的结构。
在CTB技术加持下，刀片电池包与车身集成后，宽包电池作为刚性体结构件加强了车身环形结构，同时优化电池包边框结构设计，电池上盖、电芯和边框参与整车传力，进一步加固底盘结构，平衡整车重心，使整车强度大幅提高，安全性达到行业领先水平。
《规定》立足于星级饭店安全生产工作的实际，强调安全生产的过程控制和事故隐患的治理，建立确保安全生产的长效机制，具有鲜明的行业特色和可操作性。第二条 本市行政区域内星级饭店的安全生产，适用本规定；有关法律、法规、规章对消防安全、特种设备安全另有规定的，适用其规定。
从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
还记得比亚迪F3轿车吗？当年是比亚迪是靠研究丰田花冠而逆向开发出来的首款轿车。
这是在日经BP社拆解日产、特斯拉、大众等品牌后，首次对中国品牌进行拆解，显示出日本对中国新能源技术的关注。除此之外，瑞银也对比亚迪海豹进行了拆解调查，纵观瑞银的拆车历史，其 2017 年拆解Bolt，2018 年拆解特斯拉Model 3，2021 年拆解大众ID.3，都为当下热门新车。
大家都知道，除了红旗汽车以外，今年比亚迪也开始进入到日本汽车市场，在日本销售的车型有海豹、海豚、ATTO 3（国内元PLUS车型）以及一些商用车型。最近日经BP社对比亚迪海豹进行了非常仔细全面的拆解，详尽分析了海豹的车身架构、电池、驱动电机总成、各种控制电子器件等内容并出版了一本书。
月5日，瑞银证券研究部对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，海豹汽车大约有75%的零部件由比亚迪自产，整车成本相比上海生产的Model 3低15%左右。
比亚迪海豹DM-i为何放弃“驱逐舰07”的名字?
海豹纯电车型是比亚迪在2022年推出的首款中大型纯电轿车，定位高端智能旗舰轿车，采用了刀片电池、DiLink智能网联系统等先进技术，获得了不错的市场反响和用户口碑。对于将“驱逐舰07”更名为“海豹DM-i”，可以利用海豹打下的热度，进一步提高海豹知名度、用户认知度，这也就改名的其中原因之一。
在4月份的上海车展期间，比亚迪旗下一款叫做驱逐舰07的车型引起了外界广泛关注，现在这款车终于要上市了，但却被改名成了海豹DM-i，近日比亚迪官方公布了海豹DM-i的内饰官图，这款车已经呼之欲出了。
早在2023年上海车展的时候，海豹DM-i就已经亮相了，当时这款车型的名字还是“驱逐舰07”，不过在过了一段时间之后，比亚迪汽车官方就突然宣布这款车改名为海豹DM-i。
打破合资垄断!中高级新能源轿车“三剑客”杀入B级车市场
1、不过在新能源时代背景下，中国品牌轿车显然已经具备了反超的实力，比如比亚迪秦PLUS的出现，不仅打破了合资垄断，还多次夺得A级轿车月销冠军。而在中高级新能源轿车这个细分领域，也涌现出很多实力出众的车型，比如在2023成都车展亮相的荣威D7，还有比亚迪海豹以及深蓝SL03。
2、在今年的成都车展上，新能源车的发展势头依然很抢眼，集中亮相或上市的新车主要是新能源，其中不乏一些非常有看头的产品，像是在B级车市场中，就有三款中高级新能源轿车被诸多网友誉为“三剑客”。
3、反观B级车纯电轿车领域中，缺少欧美、日韩大厂的车型，而大部分国内新能源品牌还只停留在追求短期的销量收益，导致其产品并没有抓住人心。所以，无论是合资品牌还是自主品牌，都在B级纯电轿车市场上缺乏立足之地。细数B级纯电轿车市场，比亚迪海豹、长安深蓝SL03算得上是两款实力强大的车型。
4、从荣威全新中高级纯电轿车D7的轴距来看，它是一款实打实的中高端B级车。而它即将打入的市场，也是B级纯电轿车这一细分领域。而在这个细分市场里，说实话，能打的车型并不多，远没到其它纯电品类市场赤膊内卷的程度。不仅品牌和产品没有形成垄断力，能叫出名号的产品也是屈指可数。
5、大家都知道，B级车市场一直都是 “德系双雄”和“日系三剑客”最为火爆，但进入今年以来，B级车市场的销量排名被重新洗牌，帕萨特连续2月稳居第一。上汽大众旗下的帕萨特喜迎开门红，开年首月卖出22313辆，是中型车市场最畅销的车型。
6、但说起20万买轿车，大多数人还是会选择日系三剑客和德国大众这类合资车型，自主品牌轿车似乎并不能有一战之力。