石漠化问题分析

形成石漠化的主要原因是水土流失严重，人地矛盾成为了治理石漠化最大的一个难题。统计分析显示，人为因素形成的石漠化土地中，过度樵采形成的占34%，不合理耕作形成的占22%，开垦形成的占11%，乱砍滥伐形成的占14%，过度放牧形成的占2%。

过度开发，过度砍伐。过度开发：在陡峭的山坡上垦荒、耕种和放牧，导致植被破坏和水土流失。过度砍伐：大规模的林木砍伐使得森林覆盖率降低，生态系统的平衡被打破。

另外，土壤的质地也是石漠化发生的重要原因。在质地较差的土壤中，土壤颗粒之间的结合力较弱，不足以支撑土壤的稳定性，也不利于植物生长，加剧了石漠化的发生。此外，土壤质地的差异也会影响水分的渗透，如果土壤中含有较多的粘性物质，将导致土壤水分的渗透速度变慢，影响植物生长，也会导致石漠化的加剧。

公路密度：公路密度在一定程度上可反映人类活动作用的强度，在喀斯特区域，交通通达性好的地区，受人类活动的影响更大，对森林资源的破坏程度更深，石漠化的发展速度越快。

石芽以及地下暗河，地表出现峰林、溶蚀洼地、孤峰等地貌（如图③）。小题2： 石漠化是在喀斯特地貌基础上形成的一种荒漠化的现象，简单来说就是土地逐渐被石头占据，我国90%的石漠化地区集中在云贵高原，主要由于云贵高原地区地形崎岖，表土浅薄，不合理的农业活动破坏植被，加上该地区降水集中，水土易流失。

经济、社会原因引起的某些人群长期性的贫穷，是由社会、经济以及自然、生态等多种因素相互作用、相互制约而形成的一种综合现象。通过相关分析，我们发现石漠化与自然资源、生态环境和社会经济的关系是负面的，造成自然资源的贫乏、生态环境的破坏和社会经济的落后，与贫困有着十分密切的关系。

护坡施工资质要求

一般来说，护坡工程需要的资质包括：工程勘察资质：在进行护坡工程设计前，需要进行地质勘察和工程测量等工作，因此需要具备相应的工程勘察资质。工程设计资质：护坡工程需要进行设计，包括结构设计、施工图设计等，因此需要具备相应的工程设计资质。

建筑边坡等岩土工程的设计单位必须具有相应的岩土工程设计资质，设计单位应具有岩土工程设计甲级资质，设计文件应由具有一级注册结构工程师参与。

建筑工程施工总承包三级以上资质；或具有地基基础工程专业承包三级以上资质。

建筑施工劳务资质不能干高速路护坡。高速公路绿化和护坡工程都是属于公路工程中的附属工程，因此，需要有公路工程三级或以上资质可以。（回答内容仅供参考）。

上海的历史

民国元年（1912年）1月，裁松江府、太仓州，上海地区直属江苏省，有上海、华亭（后改名松江）、嘉定、宝山、川沙、南汇、奉贤、金山、青浦、崇明等10县。

上海历史悠久，是1986年国务院颁布的第二批38座历史文化名城之一。上海西部在6000年前就已成陆。市区成陆约在10世纪前叶才全部形成。春秋时期的上海，属吴国，战国时期的上海先属越国，后属楚国。楚考烈王以黄歇为相，封为春申君，上海是他封邑的一部分，上海的别称“申”就源出于此。

上海的历史是从春秋时期开始的。上海春秋时属吴国，战国先后属越国、楚国，春秋战国时期，上海是楚国春申君黄歇的封邑，故别称为“申”。上海，简称“沪”或“申”，是中国共产党的诞生地。

上海距今有6000年历史，上海的陆地最早是在上海西部，基本成陆在6000多年前，上海考古发现最早的文明是6000多年前的马家浜文化。

上海的历史沿革 上海，春秋属吴国。战国先后属越国、楚国，春秋战国时期，上海是楚国春申君黄歇的封邑，故别称为“申”。晋朝时期，因渔民创造捕鱼工具“扈”，江流入海处称“渎”，因此松江下游一带被称为“扈渎”，以后又改“扈”为“沪”，故上海简称“沪”。