丰田为什么不造电动车

1、在公众印象中，丰田被认为不擅长制造电动车。然而，随着新能源汽车行业的发展，丰田已经开始转型。尽管之前的电动车型如bZ4X和bZ3的销量并不理想，但丰田在电池技术上取得了显著的进步。

2、然而，丰田认为纯电动技术不成熟，因此并没有积极推进纯电动汽车的研发。此外，丰田也在积极研究其他新能源汽车技术，如混合动力和氢燃料电池汽车。丰田认为，这些技术比纯电动更加成熟和实用。同时，丰田也在不断推进燃油车的技术升级和改良。

3、纯电动汽车相关配套设备不完善，充电桩数量不到位，给纯电动汽车充电带来困难；从目前的市场来看，折旧率也很难估计...外资（合资）车企暂时不提。即使在推动新能源转型的中国，纯电动汽车也远未形成气候。真正能在街头与丰田新能源产品直接竞争的新能源汽车，还是以混动居多。

比亚迪丰田成立电动车合资公司,强强联手还是各取所需?

1、年3月25日，比亚迪与丰田宣布双方合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司，落地深圳。车士多通过企查查查询发现，该公司注册日期为3月25日，注册资本45亿元人民币，由丰田汽车公司和比亚迪股份有限公司各出资17250万元人民币构成，双方各持股50%。

2、从比亚迪与丰田就成立合资公司签订协议，到“比亚迪丰田”合资公司正式成立，仅过去了139天。双方以极高的效率与速度，完成了成立公司的诸多复杂流程，并在多方面达成了共识。比亚迪丰田合资公司注册名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，是丰田继一汽丰田、广汽丰田在华的第三家合资公司。

3、年3月25号，比亚迪与丰田合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司，注册地深圳，注册资金45亿元人民币。丰田汽车公司和比亚迪股份有限公司各出资17250万元，双方各持股50%。经营范围通俗来说就是合作开发纯电动轿车和SUV以及所需的动力电池，未来生产出来的车型将挂丰田的品牌LOGO，计划2025年投入市场。

4、近日，丰田和比亚迪的合作终于有了进展，双方各出资50%的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立，注册资本45亿元，总部位于深圳市坪山区。新公司的董事长是丰田高管岸宏尚，原是丰田全球动力总成公司总裁，2020年1月开始赴任丰田汽车研发中心有限公司高级执行副总经理，有着很强的技术背景。

5、此次比亚迪与丰田的强强联手，势必能够引起全新的热潮，轻松破除疲软的状态。丰田、比亚迪强势联手，影响力不同凡响 现如今，国内的新能源汽车补贴正在逐渐的减少，大多数新能源车企都略显疲乏，面临着前所未有的大挑战。之前因为国内有多种政策红利的存在，所以用户购买新能源汽车的可能性才会更大。

6、当然了，比亚迪与丰田的合资也是真正的各取所需。

为何说比亚迪是丰田新能源市场的最佳拍档?

1、这是因为合作的双方，一方是新能源汽车的领军者，曾经连续四年获得全球新能源汽车销量冠军；一方是燃油车领域的巨头，全球市值最大的汽车公司。2019年11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。如今，二者的合作有了新的进展。

2、坦克400 Hi4-T 在上海车展中，坦克400 Hi4-T正式亮相，它作为一款新能源越野SUV，由长城汽车Hi4-T越野混动架构打造，主要是以年轻用户的个性诉求为原点，将力量机甲与未来科技融入到整车设计之中。外观采用大量硬朗平直的线条，看上去硬派风格浓郁；前保险杠和轮眉造型颇具力量感，看起来非常独特。

丰田纯电动汽车比亚迪造,是丰田纯电动汽车技术不行吗?

最近网上曝出，比亚迪正在给丰田生产电动 汽车 ，同时比亚迪负责研发，设计工作。也就是说，今后在路上看到的悬挂丰田车标的纯电动 汽车 ，很有可能是比亚迪制造的，采用了比亚迪的纯电动 汽车 技术。

日前，有消息称，比亚迪正在给丰田生产电动汽车，比亚迪负责研发、设计工作。新车已开始进行路试，预计2025年内投放市场。这意味着，今后在路上看到的悬挂丰田车标的纯电动汽车，很有可能是比亚迪制造的，采用了比亚迪的纯电动汽车技术。消息人士透露，丰田只管验收，设计研发制造都是比亚迪来做。

丰田至今没有纯电动车，面对亚、欧、美地区对新能源汽车的政策利好，丰田不得不加快纯电车的研发脚步，但是丰田在纯电车方面的积累太少了。比亚迪也有新动作了，资本运作还是需要逐利的，互相合作追求利益最大化也是很正常的。

内部考量 虽然丰田在汽车电池领域有所涉猎，但锂电池和固态电池等纯电动汽车技术上有所欠缺。直接自建，成本高昂且耗时。与比亚迪合作，利用其在电池技术的积累，有助于缩短技术差距，实现资源互补。前景展望 丰田凭借品牌和销售渠道优势，能迅速打入纯电动汽车市场；比亚迪则可通过合作提升电池业务收益。

看完丰田的这新车才明白,国内新能源技术还有这么长路要走?

不得不说，丰田Mirai二代有着不俗的实力，加之丰田极为可靠的品牌效应，已经丰田品牌本身有着极高的可靠性，想必未来正式上市之后又将会引起极高的关注度。就好比国内在去年亚洲龙上市一样，可谓是火爆全网的一款车，想必也就只有丰田世界顶级车企才能有如此大的魅力了。

全球汽车市场位列首位的丰田，在中国市场不断列装自己的新技术/新车型，包括雷克萨斯+丰田品牌的混动技术车型数量，在中国已超过20款。而中国品牌们，比亚迪/吉利/长城/广汽传祺/奇瑞/长安等，也分别在2021年投放了至少1款搭载混动技术的新车型。韩系品牌，也在跟上相应的市场趋势。 究其根本，很好理解。

首先看丰田的技术路线是如何发展的。丰田有三个标志性的产品，从燃油车再到混合动力车，最后到燃料电池车，这三个产品都是具有划时代意义、开时代先河的产品，这是一种发动机优先战略。

而率先将全球最先进、最可靠的丰田混动技术引入国内的就是广汽丰田，旗下由第八代凯美瑞双擎、全新换代雷凌双擎和威兰达双擎组成的“混动世家”在国内的销量表现非常好，数据显示，广汽丰田混合动力车型1月-10月累计销售72384台，相比去年同期增长34%。

打破成立20年来的常规,这家合资大厂“亮剑”智电科技

作为合资品牌的新头部中坚力量，广汽丰田不仅率先全力推进智电转型变革，更是打破成立20年来的常规，携手顶流科技“朋友圈”首次举办科技开放日，集中展现了现地化研发的多项智电科技成果以及丰田面向未来的多路径能源解决方案，向外界传递出这家合资大厂势不可当的变革决心和转型力度。

万山他还曾与杨澜夫妇合资成立新的媒体公司，不过他的年纪却比韩雪大十几岁。不过，这样能力出众的企业家也是很优秀的人了。 韩雪为什么不怕王思聪，正是因为她的背景惊呼观众。