电驱动系统成研发重点,华为将推超融合动力域解决方案

全面电驱动化下，电驱动系统无疑将成为未来汽车产业链中的重中之重。对此，王秉刚强调称：“要吸取内燃机产业的教训，加大电驱动系统的自主研发与产业发展，要重视关键材料、核心零部件/元器件与主控芯片（MCU）及软件架构的研发，形成自主可控的产业链。

具体而言，华为推出额DriveONE电驱动技术解决方案可助力整车动力域极简布置，做到Z向节省220mm，安装支架减少2个，线束缩短5m，连接器减少3个，水管口及水管减少2个。

其中，多合一电驱动系统DriveONE引发众多参展人士围观。据华为展台技术人员介绍，这是业内首款超融合动力域解决方案，该系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成，不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合，还将智能化带入到电驱动系统中，实现了端云协同与控制归一。

除了电驱动系统外还有车载充电系统、电池管理系统的集中展示和讲解。 华为多合一电驱动系统是业内首款超融合架构的动力域解决方案，集成了电机控制器（MCU）、永磁同步电机、减速器、车载充电机（OBC）、电压变换器（DC/DC）及电源分配单元（PDU）六大部件，支持融合BMS软件算法。

升级非洲铁路网华为获南非PRASA订单

全球领先的信息与通信解决方案供应商华为，近日获得南非铁路集团客运服务公司（简称：PRASA）站点电源项目订单，帮助PRASA实施铁路系统的现代化升级。华为获得南非铁路集团客运服务公司（PRASA）通信站点电源项目订单，为南非铁路现代化改造开创了先河，也为非洲铁路通信系统的建设树立重要典范。

当地时间1月10日，外交部长王毅在内罗毕同肯尼亚外长阿明娜会谈后共同会见记者。有记者提问称，为何中国愿帮助非洲建设铁路、公路、区域航空三大网络、投资蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）。王毅表示，中国同肯尼亚和其他非洲国家的合作是发展中国家之间的互利合作，是朋友之间的相互帮助。

去年南非运营商Rain就已经完成了与华为的合作，这也是非洲首个使用商用5G网络通信的运营商。 非洲70%的主干网络都是由华为一手建造，非洲的54个国家中，有40多个国家都和华为有着不同深度的合作。

铁路：全国铁路总长约2750公里，有三条主干线。最长的本格拉铁路全长1350公里，连接洛比托港和刚果民主共和国（刚果金），并通过刚果（金）的铁路网与赞比亚铁路相连，曾是南部非洲铁路运输干线之一。另两条是全长907公里连接纳比贝港和梅农格市贯穿安南部地区的纳比贝铁路和北部地区全长538公里的罗安达—马兰热铁路。

华为数字能源发布会

1、华为数字能源发布会主要是华为公司向全球展示其在数字能源领域的最新技术、产品和解决方案的活动。该发布会通常会吸引业界人士、媒体和公众的关注，因为它提供了了解华为如何应对能源行业数字化挑战的重要窗口。

2、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，A级车最新超融合产品上海车展发布。

3、易车讯 在挪威首都奥斯陆举办的世界电动车大会（EVS35）上，华为数字能源发布新一代智能充电40kW直流充电模块，不仅能有效提升车主充电体验，还能减少运维成本，提升桩企和运营商的运营效益。